Terräng

Där vägen tar slut börjar din egen strömförsörjning.

I terrängen finns inga campingplatser och inga uttag. Systemet måste vara robust, laddbart och avstämt mot bilen.

Den största risken är inte att strömmen tar slut utan att det inte finns något sätt att få den tillbaka. I terrängen är laddning under färd och sol tillsammans det som ger dig marginal.

CampOFF

Så här skulle vi göra

I terrängen är frågan vad som händer om du inte når asfalt på tre dygn.

Vår plan för det är dubbel laddning: DC-DC:n skulle ladda från den dagliga förflyttningen, solen från eftermiddagarna i stillastående. Ingendera räcker för sig; tillsammans skulle du inte behöva ransonera strömmen.

Vi skulle lägga mer tid på att surra fast saker än man först tror. Det som inte är ordentligt säkrat börjar röra sig i terrängen — och en elstation på 20 kg i bagageutrymmet vill man inte se flyga.

Vad du ska tänka på i terrängen

Oberoende ström: kylen och belysningen får inte gå från bilens startbatteri.
Laddning under färd: en DC-DC-laddare från bilens generator, eftersom du rör dig mycket i terrängen.
Sol: för de dygn du står still och för längre läger.
Kompressorkyl: den tål vibrationerna; kylklampar är inget alternativ.
Taktält: ingen jakt på plan, ren mark.
Ordentlig montering och kabeldragning: i terrängen är det avgörande att inget i bagageutrymmet kan börja röra sig.

Rekommenderade modeller

M6 600W

600 W / 493 Wh bärbart elverk

Det minsta steget som är värt att ta på allvar: laptop, telefon, belysning och en liten kylbox för en kort tur.

493 Wh600 W☀ 100 W

3 423,90 kruppskattat

307,90 € · Senaste priskontroll: 23 augusti 2026

Detaljer på CampOFF →

M9 1200W

1200 W / 806 Wh bärbart elverk

För en helg i tält eller en bilsemester: kylbox plus laptop och telefoner genom en dag, med 300 W solladdning.

806 Wh1200 W☀ 300 W

5 069,68 kruppskattat

455,90 € · Senaste priskontroll: 23 augusti 2026

Detaljer på CampOFF →

C30AMPPT

DC–DC-laddare med MPPT – 350 W / 30 A

Laddar från generatorn och från solpanelen, med två ingångar. Instegsnivån för laddning under färd.

30 A350 WMPPT

Inte tillgänglig just nu

Detaljer på CampOFF →

C40A

DC–DC-laddare – 520 W / 40 A

Bara generatoringång, men snabbare: en eller två timmars körning om dagen ger redan en verklig påfyllning.

40 A520 W

1 178,63 kruppskattat

105,99 € · Senaste priskontroll: 23 augusti 2026

Detaljer på CampOFF →

60W foldable

60 W hopfällbar solpanel

Med MC4-utgång: långsam men stadig laddning av ett litet elverk.

60 Wvikbar

666,10 kruppskattat

59,90 € · Senaste priskontroll: 23 augusti 2026

Detaljer på CampOFF →

100W bifacial

100 W bifacial hopfällbar solpanel

Bifaciala celler: baksidan producerar också där ljus reflekteras underifrån — över en ljus, reflekterande yta är det en verklig vinst.

100 Wvikbar

1 055,31 kruppskattat

94,90 € · Senaste priskontroll: 23 augusti 2026

Detaljer på CampOFF →

Pris observerat i EU-butiken hos partnern som säljer produkten. Lokala priser kan avvika – kontrollera alltid aktuellt pris i butiken. Där det inte finns något officiellt lokalt pris räknar vi om EU-riktpriset till Ungerska nationalbankens officiella dagskurs, avrundat uppåt. Det är en uppskattning, inte butikens pris – partnerbutiken fakturerar i sin egen valuta. Köplänkar publiceras varumärke för varumärke när respektive partnerprogram är godkänt. Fram till dess är denna sida enbart information.

Produkter

Elstation

Frågan är inte vilken som är störst. Den är hur mycket dina egna enheter behöver.

Detaljer →

DC-DC-generatorladdare

Kör du den dagen är laddningen till stor del löst.

Detaljer →

Solpanel

På dygn när du stannar är solen det som hindrar systemet från att tömmas.

Detaljer →

Kompressorkyl

Kyl aktivt på vägen, utan kylklampar och utan fast nätanslutning.

Detaljer →

Taktält

En bädd klar på minuter – precis där du stannade.

Detaljer →

Lasthållare

Ett taktält börjar med att ha något att montera det på.

Detaljer →

Passande paket

Light Camp

En mindre elstation och en passande panel – instegsnivån.

Uppskattad daglig förbrukning: 320 Wh
Autonomi: 3.4 dygn

2 artiklar· 4 479,21 kr

Roadtrip

Elstation + sol + DC-DC-laddare + kyl – det klassiska bilresesetet.

Uppskattad daglig förbrukning: 620 Wh
Autonomi: Energibalans förväntas

4 artiklar· 9 871,26 kr

Digital Nomad

Elstation + sol + DC-DC + kyl – dimensionerat för arbete.

Uppskattad daglig förbrukning: 900 Wh
Autonomi: Energibalans förväntas

4 artiklar· 11 707,09 kr

Off-grid Pro

Stor kapacitet, sol, laddning under färd och utomhusutrustning.

Uppskattad daglig förbrukning: 1400 Wh
Autonomi: 15.8 dygn

4 artiklar· 16 454,38 kr

Light Camp – med större reserv

Samma instegsbehov för camping, med dubbel lagring och en större panel.

Uppskattad daglig förbrukning: 640 Wh
Autonomi: 3.5 dygn

2 artiklar· 7 205,87 kr

Roadtrip – med starkare växelriktare

Samma bilresebehov med mer kapacitet och en växelriktare som också startar en vattenkokare, från en enda butik.

Uppskattad daglig förbrukning: 620 Wh
Autonomi: Energibalans förväntas

3 artiklar· 9 752,38 kr

Digital Nomad – med mer kapacitet

Samma arbetsdag från bilen, med dubbel lagring – nog för två mulna dygn.

Uppskattad daglig förbrukning: 900 Wh
Autonomi: Energibalans förväntas

3 artiklar· 14 645,25 kr

Off-grid Pro – utbyggbar version

Samma långa sträcka utan nät, i ett system som växer från 3840 Wh till 11,5 kWh.

Uppskattad daglig förbrukning: 1400 Wh
Autonomi: Energibalans förväntas

3 artiklar

Alla artiklar i den här versionen är inte tillgängliga just nu. Den andra versionen går att köpa. Off-grid Pro

Osäker på hur stort system du behöver?

Berätta vad du tar med och hur många dygn du är utan nät. Vi säger hur mycket lagring och hur mycket sol som räcker – och när ett mindre system redan täcker behovet.

⚡ Räkna ut vilket system jag behöver

Snabbfakta och vanliga frågor

I terrängen finns inga campingplatser och inga uttag. Systemet måste vara robust, laddbart och avstämt mot bilen. Den största risken är inte att strömmen tar slut utan att det inte finns något sätt att få den tillbaka. I terrängen är laddning under färd och sol tillsammans det som ger dig marginal.

Oberoende ström: kylen och belysningen får inte gå från bilens startbatteri.
Laddning under färd: en DC-DC-laddare från bilens generator, eftersom du rör dig mycket i terrängen.
Sol: för de dygn du står still och för längre läger.
Kompressorkyl: den tål vibrationerna; kylklampar är inget alternativ.

Vanliga frågor

Där vägen tar slut börjar din egen strömförsörjning.

Den största risken är inte att strömmen tar slut utan att det inte finns något sätt att få den tillbaka. I terrängen är laddning under färd och sol tillsammans det som ger dig marginal.

Vad du ska tänka på i terrängen

Oberoende ström: kylen och belysningen får inte gå från bilens startbatteri. Laddning under färd: en DC-DC-laddare från bilens generator, eftersom du rör dig mycket i terrängen. Sol: för de dygn du står still och för längre läger. Kompressorkyl: den tål vibrationerna; kylklampar är inget alternativ. Taktält: ingen jakt på plan, ren mark. Ordentlig montering och kabeldragning: i terrängen är det avgörande att inget i bagageutrymmet kan börja röra sig.