CampOFF

Încărcător DC-DC de la alternator

Dacă în ziua aceea conduci, încărcarea e în mare parte rezolvată.

Un încărcător DC-DC încarcă stația de energie de la alternatorul mașinii în timp ce conduci – mult mai repede și mai sigur decât un cablu de brichetă.

CampOFF

De ce face parte din sistem

Într-un drum cu mașina, fiecare oră de condus e și o ocazie de a încărca. Din priza brichetei asta abia funcționează, iar bateria de pornire a mașinii nici nu e protejată.

Un încărcător DC-DC nu înlocuiește solarul. Reduce ceea ce altfel ar trebui să revină dintr-un panou sau dintr-o priză după zilele de condus.

E singura categorie pe care nu o montăm noi: instalația electrică a mașinii o lăsăm unui profesionist. Testarea practică a propriei încărcări de la alternator urmează.

La ce folosește?

Încărcare din mers. Versiunile MPPT acceptă și o intrare solară, așa că alternatorul și panoul vin într-o singură cutie.

Pentru cine?

Ți se potrivește dacă te deplasezi mult: off-road, vanlife, călătorii mai lungi cu câine sau copii. Pentru un weekend pe loc nu ajunge singur – la asta răspunde solarul.

Cum alegi

  • Curent de încărcare (A) și putere (W): decid cât returnează o oră de condus.
  • MPPT: dacă vrei și o intrare solară în același aparat.
  • Intrare dublă: alternator și solar simultan, cu gestionarea priorității.
  • Tip de baterie: LiFePO4, AGM, GEL sau plumb-acid – trebuie să corespundă poziției comutatoarelor DIP.
  • Instalare: e singura categorie care cere intervenție în instalația electrică a mașinii.

Principalele criterii tehnice

Curent de încărcare
15 A – 40 A
Putere de încărcare DC
350 W – 580 W
Intrare solară MPPT
da
Intrare dublă
da
Tipuri de baterii
LiFePO4, AGM, GEL, plumb-acid

Modele recomandate

Preț observat în magazinul UE al partenerului care vinde acest produs. Prețurile locale pot diferi – verifică întotdeauna prețul curent în magazin. Unde nu există preț local oficial, convertim prețul orientativ UE la cursul oficial al zilei al Băncii Naționale a Ungariei, rotunjind în sus. Este o estimare, nu prețul magazinului – magazinul partener facturează în moneda proprie. Linkurile de cumpărare se activează marcă cu marcă, pe măsură ce fiecare program de afiliere este aprobat. Până atunci, pagina este doar informativă.

Pe care să îl aleg?

30 A / 350 W: pentru 1–3 ore de condus pe zi și un sistem mai mic. 40 A / 520 W: când ai nevoie să returnezi 600–1000 Wh pe zi. O versiune MPPT se justifică dacă folosești și solar.

Se folosesc adesea împreună

Un încărcător DC-DC leagă cele două capete ale sistemului:

Pachete potrivite

Creat pentru

Nu știi ce dimensiune de sistem îți trebuie?

Spune-ne ce iei cu tine și câte zile stai fără rețea. Îți spunem câtă stocare și cât solar ajung – și când un sistem mai mic acoperă deja totul.

⚡ Calculează ce sistem îmi trebuie

Informații rapide și întrebări frecvente

Încărcare din mers. Versiunile MPPT acceptă și o intrare solară, așa că alternatorul și panoul vin într-o singură cutie. 30 A / 350 W: pentru 1–3 ore de condus pe zi și un sistem mai mic. 40 A / 520 W: când ai nevoie să returnezi 600–1000 Wh pe zi. O versiune MPPT se justifică dacă folosești și solar.

Întrebări frecvente

La ce folosește?

Încărcare din mers. Versiunile MPPT acceptă și o intrare solară, așa că alternatorul și panoul vin într-o singură cutie.

Pentru cine?

Ți se potrivește dacă te deplasezi mult: off-road, vanlife, călătorii mai lungi cu câine sau copii. Pentru un weekend pe loc nu ajunge singur – la asta răspunde solarul.

Pe care să îl aleg?

30 A / 350 W: pentru 1–3 ore de condus pe zi și un sistem mai mic. 40 A / 520 W: când ai nevoie să returnezi 600–1000 Wh pe zi. O versiune MPPT se justifică dacă folosești și solar.

CampOFF